Kui kasutad avalikku laadimisvõrku, siis on oluline teada, kui kiiresti saad oma elektriautot laadida. Kõik meie võrgus olevad avalikud laadijad toetavad vähemalt 22 kW laadimisvõimsust, kuid auto tegelik laadimiskiirus sõltub selle tehnilistest piirangutest. Selles artiklis selgitame, kuidas hinnata, millise kiirusega saad oma autot laadida ning kui kaua see aega võtab erinevate autode ja laadimisviiside puhul.
1. AC vs DC laadimine – mis vahe on?
Elektriautosid saab laadida kahel viisil:
- AC laadimine (vahelduvvool) – tavaline ja levinud laadimisviis, mis on ideaalne pikemaks peatumiseks ja igapäevaseks laadimiseks. Maksimaalne kiirus sõltub auto pardalaadijast.
- DC laadimine (alalisvool) – kiire laadimisviis, mis sobib eriti hästi teekonnal, kus on vaja kiiresti energiat juurde saada.
Kõik meie avalikud laadijad pakuvad vähemalt 22 kW AC võimsust, seega keskendume just sellele ja vaatame, millised autod suudavad sellest maksimumi võtta.
2. 22 kW AC laadimine – kes sellest kasu saab?
Kuigi 22 kW laadimisjaamad on levinud, ei suuda kõik elektriautod seda täies mahus ära kasutada. Auto sisseehitatud pardalaadija määrab, kui kiiresti saad vahelduvvoolu laadida.
💡 Škoda Enyaq iV 62 kWh – 11 kW AC laadimisega auto
Škoda Enyaq iV toetab maksimaalselt 11 kW AC laadimist, mis tähendab, et isegi kui ühendada see 22 kW laadijaga, võtab see vastu vaid 11 kW.
💡 Renault Zoe – 22 kW AC laadimisega auto
Renault Zoe on üks väheseid autosid, mis suudab täies mahus 22 kW AC laadimist kasutada. See tähendab, et Zoe saab meie 22 kW laadijas kaks korda kiiremini täis kui 11 kW AC laadimisega auto.
💡 Kui su auto toetab 22 kW AC laadimist, saad avalikust laadijast maksimaalse võimaliku kiiruse!
3. Kuidas võrrelda laadimiskiiruseid?
AC laadimine (kuni 22 kW) – ideaalne sihtpunktides laadimiseks
🅿️ Näide – hotellis, töökohas või kodus laadimine:
Oled saabunud hotelli, tööle või ostukeskusesse ja plaanid seal viibida mitu tundi. Sellisel juhul on 22 kW AC laadimine ideaalne, kuna see annab piisavalt energiat ilma, et peaksid kiireks laadimiseks eraldi pausi tegema või katkestama oma toimingud laadija vabastamiseks peale aku täitumist.
DC laadimine – kui on kiire ja vaja teekonda jätkata
⚡ Näide – kiirpeatus maanteel:
Oled pikemal sõidul ja aku hakkab tühjaks saama. Kiirlaadija võimaldab sul kiiresti energiat juurde saada, ilma et peaksid pikka peatust tegema.
💡 DC laadimine on tavaliselt kallim kui AC laadimine, seega on see mõistlik kasutada ainult teekonnal kiireks peatuseks, mitte igapäevaseks laadimiseks.
4. Millest veel sõltub laadimiskiirus?
Kuigi laadimisjaama võimsus ja auto enda võimekus mängivad suurt rolli, on ka mitmeid muid tegureid, mis mõjutavad tegelikku laadimiskiirust.
🔌 Laadimispunkti elektriliitumise koormus
Kõik laadimispunktid ei pruugi alati anda maksimaalset võimsust. Kui laadimisjaam jagab elektriliitumist näiteks hoone või teiste autodega, võib see tähendada, et:
- Üks auto võib laadida kiiremini kui mitu autot korraga. Kui mitu autot on korraga ühendatud, võib jaam jagada võimsust nende vahel.
- Esmalt on prioriteet hoonel. Näiteks kui laadimispunkt asub ostukeskuses, võib jaam arvestada hoone elektrivajadusega ja vähendada laadimisvõimsust tipptundidel.
- Koormuse juhtimine võib vähendada laadimisvõimsust. Mõned laadimisvõrgud optimeerivad elektri kasutust, et vältida ülekoormust ja vähendada tarbimist, kui elektrivõrk on tugevalt koormatud.
💡 Kui märkad, et auto laeb tavapärasest aeglasemalt, võib see olla tingitud jagatud elektriliitumisest.
🌡 Aku temperatuur ja eelsoojendus
Auto aku temperatuur mõjutab laadimiskiirust, eriti DC laadimise puhul.
- Kui aku on liiga külm või liiga kuum, võib laadimisvõimsus olla piiratud. See on eriti märgatav talvel, kui auto aku ei ole eelsoojendatud ja laadimine algab madalama võimsusega.
- Mõned elektriautod toetavad aku eelsoojendust enne DC laadimist. Näiteks Tesla, Hyundai Ioniq 5 ja Kia EV6 suudavad akut enne laadimist soojendada, et saavutada parim võimalik laadimiskiirus.
- Kui aku on väga külm, võib DC laadimine olla isegi poole aeglasem. Seetõttu soovitatakse enne kiirlaadimist teha veidi sõitu, et aku soojeneks.
💡 Kui tead, et pead kasutama DC kiirlaadijat, tasub kontrollida, kas su auto toetab aku eelsoojendust ja vajadusel see aktiveerida.
5. Millise laadija peaksin valima?
💡 Kui auto toetab ainult 11 kW AC laadimist:
- Avalikus laadijas saad laadida sama kiirusega nii 11 kW kui ka 22 kW laadijas.
💡 Kui auto toetab 22 kW AC laadimist:
- Kasuta avalikke 22 kW laadijaid, et saada kaks korda kiirem laadimine kui 11 kW laadijaga!
💡 Kui oled reisil ja vajad kiiret laadimist:
- Kasuta DC laadijaid, mis vastavad su auto maksimaalsele DC võimekusele.
Kokkuvõte
🔌 22 kW AC laadimine on ideaalne sihtpunktides, kus viibid pikemat aega, näiteks hotellis, töökohas või ostukeskuses.
⚡ DC laadimine on kiireim viis aku täitmiseks teekonnal, kuid on tavaliselt kallim ja sobib pigem lühikeseks peatuseks.
📉 Laadimiskiirust võivad mõjutada auto tehnilised võimalused, laadimisjaama elektriliitumise koormus ja auto aku temperatuur.
Kõik meie laadijad toetavad vähemalt 22 kW laadimisvõimsust, et tagada kiire ja mugav laadimine võimalikult paljudele elektriautodele just nende sihtkohtades!
Kasuta meie laadimisvõrgustiku kaarti, et leida lähim jaam ning alusta laadimist juba täna! 🚗⚡